Гана: Компания Metro Mass Transit ожидает поставки 100 автобусов к марту
Сейчас MMT сталкивается с серьезными проблемами: из-за нехватки запчастей и обслуживания количество работающих автобусов сократилось с примерно 1000 до 400. Это создает трудности для обеспечения потребностей населения в общественном транспорте.
Вместо MMT основной объем поездок в Аккре и окрестностях обеспечивают частные операторы, такие как минибасы «Trotro», такси и службы такси по вызову, например, Bolt, Yango и Uber. Это приводит к перегрузке дорог и создает проблемы для экономики и экологии города.
Кроме того, Гана планировала развивать железнодорожный транспорт, чтобы улучшить доступность и конкурентоспособность. При предыдущем президенте Нане Акуфо-Аддо была инициирована программа по строительству 4000 км железных дорог, включая связи с Буркина-Фасо. Однако, по данным властей, почти 75% этой сети еще предстоит построить.